Boardman Comp recenze, 700,00 Kč

Boardman Comp vypadá, jako by se náhodou dostal z testu na vyšší cenu. Ale ne, tak to stojí. A ano, to je RockShox Recon vidlice.

Z hliníkové konstrukce tvoří hliníkové rámy s tvarovanou a hydroformovanou konstrukcí. Zde byly svary zvlhčeny nebo naplněny předtím, než byly natřeny, takže vypadá téměř tak, jako kdyby byl rám spálen. Je těžké zjistit, zda výztuž na trubici hlavy je pravý klín nebo výsledek více hydroformování.

Dolní trubka je biaxiálně nadrozměrná, jak je obvyklé, zatímco horní trubka byla vodorovně přitlačena, aby maximalizovala jakoukoliv shodu (to znamená ne moc) při zachování torzní tuhosti. V hlavní trubce je umístěna polořadovka integrovaná náhlavní souprava.

Zadní řetězy jsou úhlově navrženy, ale nejsou masivní a kolem nich je dostatek prostoru, aby byly v pneumatikách 2,3in, pokud jsou suché. Sedadla jsou skličující, takže motor by neměl mít pocit, jako byste seděli na nosníku a sedlo trubky sedadla směřuje kupředu - užitečný dotek pro jízdu na bahně.

V ruce se Boardman Comp cítí lehký, a tak je na váhy: kobylka pod 26 lb bez pedálů. Pomáhá tomu v tomto standoutním rysu: RockShox Recon Solo Air vidlice. Nevidíte mnoho vidlic na okruzích 900 liber, natož 700 liber.

Funkcí, jako je vnější odskočení a zámek, který se prolítá, když se něco zasáhne, se také objevují na levnějších vidlicích RockShox, ale Recon je dobrý zapalovač a je hladší.

Ozubení je 27-rychlostní SRAM X5 většinou se zadním mech, který byl upgradován na X7. Pevná vnější spodní konzola potěší výkonnější jezdce, zatímco brzdy Avid Juicy 3 jsou za tuto cenu výkonnými umělci.

Kola ušetří trochu peněz s no-name huby, ale používají slušivé očka a pneumatiky Continental Marathon Racing: Speed ​​Kings. Ty přicházejí v 2,3in, stejně jako 2,1 palce, což by poskytlo větší pohodlí za cenu snadnějšího ucpání rámu Comp. Dokonce i sedlo je poměrně lehké a syté. Jediným skutečným překvapením tohoto štíhlého závodníka je široký bar.

Boardman Comp jezdí jako to, co je: jedna z nejlehčích jízdních kol, kterou jsme testovali za tuto cenu. Pohybuje se dál. Je to poměrně strmý úhel poháněného terénu, ale velký pult dává důvěrnost stezky. Jsi stále zatlačen dopředu před přední kolo, ale to je v pořádku, protože má velkou vidlici.

Nastavte svou váhu, je Recon krásný a aktivní na malých hrbolcích, přesto stále přesně přesahuje ty velké. Je to hlavní důvod motocyklu, který má drahý pocit, nuancovaný výkon a navíc zvyšuje váhu.

Boardman vylézá dobře, zčásti proto, že je to tak světlé, a také proto, že se pneumatiky nevzdávají, když se stopa dostane mokrý. Dlouhé stoupání již nevyžadují ozubené kolo 34T a pro ty, které jsou krátké s kolejnicemi, sponami a schůdky, široký pruh umožňuje přední kolo tam, kde to chcete.

Z kopce dole, schopné vidlice a tyč s šířkou stezky znamená, že zůstává komponované, zatímco Juicy 3s poskytují sílu a modulaci i při vylévání deště na kluzkých spádových přechodech. Jakýkoliv tvrdý terč na této úrovni, který je dost dobrý na to, aby se dostal pryč z desky Boardman Comp, může být pravděpodobně zavěšený na sucho na letadle nebo první velké stoupání.

Rychlé, lehké kolo s příjemně vysokou kvalitou vidlice je přírodními domky společnosti Boardman Comp, které jsou pedálové, jednodenní, celodenní epos nebo startovní tratě. Bude držet krok s jakýmkoli sub-£ 1,000 26in hardtail, ale není vybudován pouze pro rychlost.

Pneumatiky, které se budou zabývat cestami a pohodlně širokou tyčí, uznávají skutečnou jízdu na koni. A když hrozí, že se kolem toho Reconu, v království levých cívek vidlice, je králem slušná vidlica. Získejte tento motocykl, pokud jste po nejvyužitelnějším střelci za méně než 900 liber a poté ušetříte 200 liber.

Sledujte video: Top 5 - 2018 Gravel Bikes

Zanechte Svůj Komentář