Merckx Sallanches 64 recenze, £ 1,799.00

Eddy Merckx je široce považován za největšího cyklistu všech dob. Jeho značka motocyklů vyhovuje všem vašim požadavkům na silniční kolo a Sallanches plní roli dlouhého vytrvalostního stroje. Jméno pochází z města ve Francii, které hostilo mistrovství světa UCI v roce 1964, kde Merckx získal amatérský titul na pouhých 19. Jeho vítězný čas (185,5 km za čtyři hodiny, 39 minut, 10 sekund) je umístěn na dolní trubce .

Rámeček Sallanche 64 je nádherná věc, která sdružuje organické křivky s prstencem, průmyslovým designem. Tlustá kulatá sedlovka s výjimkou hlavních trubek je velká a úhlová, slibná tuhost, ale existují stopy pro vytrvalostní kola - sedlovka je hubená, lopatky jsou srovnatelně jemné a sedadla mají výrazný plochý úsek kolem brzdového třmenu, který by měl Přidejte vertikální ohyb dozadu.

Pokud vůbec nějaký motocykl vypadal evropský, to je ono; funky proprietární svorka sedáku sedí propojená s vrchní trubkou způsobem, který připomíná poslední generaci Orbea Orca, zatímco vizuální bod v horní trubce je Look-esque. Vázání všech dohromady Společnost Merckx použila některé atraktivní světelné oranžové reflektory - je to skvělý stroj.

Motocykl váží 8,6 kg, ale Sallanches je postaven na rámu, který je prohlášen za přiměřený 990 g, s vidličkovou 360 g vidličkou.

Svorka sedadla, která je umístěna v jedné rovině s vrchní trubkou, má vzduch ze starého Orbea Orca

Zatímco Sallanches by mohl být nazván závodním motocyklem, jeho persona na cestě je méně než "kanibal" Eddy Merckx (přezdívka používaná médii v jeho slavných dnech) a více než hostina na večeři, která je příliš zdvořilá k slavnosti na lidské tělo. Je to hladká a komponovaná jízda, která se nejlépe hodí k velkým mílím při stálém tempu, ale to neznamená, že to není zábavný motor na jízdu - je to poměrně tuhá a její nerozbitná povaha na rychlých sjezdech vyvolává odvážné chování.

To prostě nemá opotřebení některé soutěže venku, částečně proto, že je to trochu těžší, a také proto, že poměrně vzpřímená pozice upřednostňuje uvolněnější výhled. (Naše střední kolo má dosah [vodorovnou vzdálenost mezi středem dolní konzoly rámu a hlavovou trubkou] a stohovat [svislou vzdálenost od spodní konzoly ke středu hlavové trubky] o 376 mm a 562 mm, čísla, která jsou velmi dobře v "sportovním" hřišti.) Rozměry pneumatik jsou slušné - je to jen 25 let, ale jsme přesvědčeni, že byste mohli vytlačit gumu o průměru 28 mm pro ještě větší jízdu.

Sallanches by nebyla naše první volba pro balení KOMs, ale je to krásné místo, kde můžete strávit den. Neexistují žádné skutečné chyby na přední straně specifikace, která zahrnuje skupinu sady Shimano 105 a kolečka RS010, s výjimkou zvědavé špičkové čepičky Deda, která skrývá předpínací šroub - na našem zkušebním kole se jí podařilo svařit na místě.

Dokončovací sada je základní, ale přitažlivá, a zatímco byste se mohli oživit jízdou se změnou kol, je kolo plně kompetentní z krabice, ne-li výjimečná hodnota za peníze.

Zanechte Svůj Komentář