Paul Budnitz Jízdní kola - První pohled

Řekněme, že hledáte každodenní městské kolo. Většina z nás by prostě nakupovala a vyhledávala, dokud nenajdeme něco uspokojivého. Ale ne Paul Budnitz, zakladatel světově proslulého uměleckého kreativního motoru Kidrobot. Nezasvěcený tím, co viděl, Budnitz místo toho postavil svůj vlastní stroj a pak začal celou společnost kolem něj prodávat svou vizi perfektního kola ostatním.

"Nenašel jsem, co jsem chtěl, a tak to obvykle začíná se mnou," řekl BannWheelers během návštěvy jeho kanceláře v Boulderu v Coloradu. "V tomto případě jsem chtěl motocykl, který byl neuvěřitelně zábavný, neuvěřitelně elegantní a vydržela opravdu dlouhou dobu. Byla to moje věc a byly to buď opravdu high-end silniční kola nebo městská kola, které byly obecně vyráběny s nižší- ale nebyly tak krásné. "

Aktuální katalog jízdních kol Paul Budnitz obsahuje dvě městské jízdní kola: č. 1 s dvojitými 700c kolami a 35mm širokými pneumatikami a č. 2 a 69er (zadní kolo 26in, 29 vpředu) s ultra tukem 2,35in pouliční gumy. Sdílejí společné téma, s pohodlnými a prohýbatelnými rozvrženími konzolových rámů, dvojitými horními trubicemi s malým průměrem, klasickými linkami, vnitřním vedením kabelů, posuvnými zadními výpadky a minimalistickým estetikem, který záměrně postrádá loga a zářivé barvy.

Zatímco je příjemné se podívat a pohodlně jezdit, ne. 1 model, který je zde zobrazen, je také světlý ve výši pouhých 9,32kg (10,55lb) a to vše: při pohledu na pohodlné a pohodlné jízdy, 1 zobrazený model je také světlý na pouhých 9,32kg (10,55lb)

Zatímco příjemný pohled na a pohodlné jízdy, zde zobrazený model č. 1 je také světlý na pouhých 9,32kg (20,55lb)

Co je také sdíleno mezi oběma motocykly je spousta titanu, který se používá nejen pro rámy a vidličky, ale i sedlovou tyč, stopku a řídítka - téměř všichni jsou zvyklí postaveni pro Budnitz od Lynskey Performance v Tennessee. Budnitz říká, že preferuje mystický kov nejen díky nízké hmotnosti a trvanlivosti, ale také svým jedinečným charakteristikám jízdy a obnovitelné estetice. "Pokud se to někdy škrábne, můžete si to prostě vyškrábat, takže to bude vypadat ještě nově a také je to ekologická složka," řekl.

Součástí je stejný jednoduchý a přitom odolný motiv s mechanickými kotoučovými brzdami Avid BB7, hliníkovými kliky Devinci, které se otáčejí na dolním držáku Token s náběžným koncem, pneumatiky Schwalbe slick, paticové páky Paul Components, standardní bezúdržbové pákové pohony, Nokon segmentované hliníkové pouzdro a vlastní kola postavená s rozbočovači White Industries a brýlemi Velocity Blunt.

Budnitz říká, že konzolová dvojitá horní vrstva umožňuje pohodlnější jízdu - aniž bychom se zmínili o elegantnějším vzhledu - než konvenční konfigurace s dvojitými diamanty: budnitz říká, že konzolové uspořádání dvojitého horního potrubí umožňuje plynulější jízdu - nemluvě o elegantnějším vzhledu - než u konvenčních dvojitých diamantů

Budnitz říká, že konzolové uspořádání dvojitého horního potrubí umožňuje hladší jízdu - aniž bychom se zmínili o elegantnějším vzhledu - než konvenční uspořádání s dvojitými diamanty

Výsledkem je rychlý a pohodlný, avšak velmi lehký a elegantně vypadající stroj, který je stále vhodný pro náročné každodenní použití, s relativně vzpřímenou polohou ideální pro navigaci v provozu.

Nenávistně cenná nebo dobrá dlouhodobá hodnota?

Buditzovy jízdní kola mohou být mechanicky jednoduché, ale nejsou levné za 5 600 dolarů - a to nezahrnuje cenné možnosti, jako je 11-rychlostní vnitřní náboj Shimano Alfine (+ 750 $), SRAM XX 1x10 řetězec poháněný převod (+ 900 dolarů ) nebo titanový zadní regál Tubus (+ 255-300 USD).

Ospravedlňujeme se za zdánlivě vysokou cenu motocyklu, nicméně místo toho poukazuje na myšlenku, že je to kolo, které je nejen hezčí než většina městských kol, ale také to, co by mohlo uživateli trvat bezpočet let pravidelného používání, co s titanovými rámečky a řadou vysoce kvalitních komponent, většinou z USA a Evropy.

Vnitřní směrování udržuje vnější povrch čistý a čistý. bude nakonec dokonalejší kovový kryt pro nepoužívaný port trubky na modelech s jednoduchou rychlostí: vnitřní směrování udržuje vnější povrchy čisté a přehledné. tam nakonec bude více hotovo vypadající kovový kryt pro nepoužívaný dolů trubice port na singlespeed modely

Vnitřní směrování udržuje vnější povrch čistý a čistý. Konečně bude mít dokonalejší kovový kryt pro nepoužívaný dolní trubkový port na modelech s jednoduchou rychlostí

"Já v podstatě říkám:" Ty půjdeš utrácet 5,600 dolarů na kolo a potenciálně ten rám bude trvat dlouho navždy, "řekl. "Nebo můžete trávit méně než to, co bude za něco, co bude po nějaké době skřípavé, a to se rozplní, nebo se chystá čip - celá výměna mentality."

"Legrační věc je, že si to lidé udělali pro auta," pokračoval. "Lidé, kteří nemají peníze, utratí spoustu peněz na opravdu krásné, high-end auto. Pokud máte opravdu krásné kolo a můžete se s ním identifikovat a prostě ho milovat, chcete jezdit na všechno čas." Budnitz má také zajímavou politiku nahrazování krádeže: 20 procent slevu, která by - za předpokladu rozumné pojistky majitele domů nebo nájemce - měla učinit náhradu téměř zdarma.

Jeden by si myslel, že pro takové peníze by Budnitz nabídl téměř jakoukoli možnost pod sluncem, ale to prostě není. Nemá žádné ospravedlnění za překvapivě krátký seznam voleb. Vedle výše zmíněných hnacích a rackových upgradů a dodatků si zákazníci mohou vybrat z několika sedel Fi'zi: k a Brooks, kola Pitlock a komponentního zámku, některé blatníky, jednu nebo dvě klece (samozřejmě v titanu) a mosazný zvonek - a to je jen pár výjimek.

Svařované kování pro stojany a blatníky jsou součástí elegantně sestaveného sedacího klastru: svařované kování pro stojany a blatníky jsou součástí rastru sestaveného sedadla

Svařované kování pro stojany a blatníky jsou součástí elegantně sestaveného křesla sedadel

"Nabízíme jen málo věcí," řekl. "Tento motocykl je vytočen za to, co to je. Věci byly vybrány z určitého důvodu: Z marketingové stránky věcí je to moje přesvědčení, že se věci skutečně komplikují, není to nepořádek, nezpůsobuje úzkost, vše funguje opravdu dobře Jsme prostě jednoduché, hodně to je modelováno po způsobu, jakým Apple prodává počítače - stačí vybrat pár možností a jste hotovi a nemusíte být technicky orientováni na nákup Apple. víte, co se děje uvnitř vašeho auta? "

Consumer-direct - a odkud jít

Poté, co byl nespokojen se svou vlastní zkušeností, hledáním motocyklu, se Budnitz rozhodl nabídnout svým zákazníkům na svých cestách spotřebitelům - přímo přes webové stránky společnosti, kanál, který říká, že mu nabízí přímou linku komunikace se svými zákazníky, zefektivňuje podnikání a - ano - umožňuje mu držet ceny nižší než by jinak.

"Když vstoupíte do obchodování s motocykly, máte tyto sportovně orientované lidi (za pultem) a vstoupíte a oni vám říkají všechny ty věci, které potřebujete na vašem kole, které nemají nic společného s tím, co děláte s motocyklem, "řekl. "A pak jsou zde městská kola, která jsou obvykle v tmavém koutě v boku."

Titanové vidle jsou dokončeny s elegantními výstřihy s kapucí: titanové vidle jsou dokončeny s elegantními kapucemi s kapucí

Titanové vidlice jsou dokončeny s elegantními výstřihy s kapucí

Budnitz nechce posunout hardwarový aspekt svých kol, ale spíše zkušenosti, které by mohly nabídnout jeho kola. V současné době obsahuje katalog Bicycles Paul Budnitz pouze dva modely, ale třetina - a možná čtvrtá - je na cestě. Budnitz by neuváděl přesné údaje, ale prodej je zjevně skromný, ale živý a zatímco celá operace se nachází v malém, pronajatém centrálním prostoru, který je nakonec určen k demolici, ikona návrhu nemá v úmyslu vytvořit další Kidrobot.

"Chci zůstat malou, přímou prodejní společností," řekl. "Myslím, že jsme na cestě, abychom podpořili tři nebo čtyři lidi, kteří provozují firmu - myslím, že je to všechno, co opravdu potřebujeme.Prodáváme se po celém světě.Myslím, že v září jsem prodal kolo téměř každý den nebo každý jiný den - to bylo úžasné.

"Když jsem byl u Kidrobotu, měl jsem asi 100 zaměstnanců a chyběl jsem, že jsem se fyzicky podílel na tom, co dělám - je to mnohem zábavnější. V této kultuře oslavujeme lidi, kteří staví něco velkého a zůstávají velké a stává se to fakt je, že jsem se podíval na to, že bychom mohli jít tak, ale realita je, že je to desetkrát více zábavy pro mě [zůstat malý]. "

Tato "dunna" je součástí trvalé sbírky v muzeu moderního umění v novém městě Yorku: tato "dunny" je součástí trvalé sbírky v muzeu moderního umění v New Yorku

Tento Kidrobot 'Dunny' je součástí permanentní sbírky v Muzeu moderního umění v New Yorku

Zanechte Svůj Komentář