Factor One recenze, £ 8,500.00

Popisuje se jako "luxusní značka se závodními žilkami a inženýrstvím v jeho srdci", značka Factor Bikes je butiková značka, která právě získala vstup do WorldTour. Přezkoumáme model vlajkové lodi Factor One, abychom zjistili, zda v roce 2017 způsobí ohněm.

Rozsah faktorů jízdních kol

Factor One je vývoj radikálního Vis Vires, který v roce 2013 spustil značku. Vyvrcholil, ale neztratil svůj charakter. Vnější vidlicová vidlice a dělená dúchadla jsou uchovávány a my jsme řekli, že budou vždy na špičkových modelech jako podpisové prvky značky.

Rám je ve skutečnosti ze stejné formy jako Vis Vires, ale ukládání uhlíkových vláken bylo zdokonaleno, aby zlepšilo tuhost i komfort. Nová vidlica "OTIS" má jednu přední část před hlavou a vpředu namontuje brzdu Dura-Ace; Vis Vires měl rozdělené externí kormidlo "Twin Vane" a TRP aero V-brake za vidlicemi.

Řada faktorů zahrnuje také One-S, který se mění na konvenční vidlici Factor a O2, která spojuje tuto vidlici s podsvícením, jednopodlažním rámem. Je to O2, který jezdec AG2R Romain Bardet testuje a bude v roce 2017 hlavním motocyklem.

Faktor One spec

Kolečka Black Inc jsou stabilní v příčném větru a působivě tuhé

Náš zkušební cyklus je nejdůležitější, se skupinou Shimano Dura-Ace Di2, černými 45mm uhlíkovými svorkami (nazvanými Fifty, zmatečně) a sedlem Fizik Arione s karbonem. Je to chytrá sestava, ale je to spousta peněz a není spojeno s tolika dobroty jako jeho předchůdce.

Top Vis Vires přichází s cestovní taškou Garmin 810, cestovní taškou Scicon AeroComfort a vysoce výkonným měřidlem Beru F1 v hodnotě 9 500 liber (přibližně 12 100 USD, AU $ 16 200) v roce 2013. Tato špičková specifikace One má stejné skupiny a kolečkách, ale přepíná bar Enve pro vlastní kokpit Factor a dělá bez počítače, vaku a měřiče výkonu za 8 500 liber (přibližně 10 800 USD, 14 400 USD). Hodnota za peníze je téměř takovým místem v takových cenách, ale dohoda BOGOF na downtubes se nezdá dost na to, aby tento motor vypadal dražší.

Kvůli jeho absenci je nápadná verze kotoučové brzdy. Spolupracovník společnosti Factor Baden Cooke ani zkušební pilot David Millar nejsou v pořádku, aby viděli tak vybavené závodní kolo Factor, přestože začali svou kariéru na hliníkových rámy, jejich argumentace nemá nic společného s tradicí; Přijmou elektronické posuny. "Nikdo nikdy neřekl, že ztratili závod, protože nemohli natolik brzdit," říká Millar. "Máte malou kontaktní plochu pro pneumatiky, takže můžete použít jen tolik brzdných sil."

Factor One jízdní dojmy

Tato rozdělovací rozdělovací trubka bude mít vaše lahvičky suché, pokud jezdí na mokré vozovce

Zatímco podstata návrhu člověka předchází jejich zapojení, Cookeův a Millarův vliv je stejně hmatatelný ve věcech, které se nemění, jako v těch, které udělali. Geometrie řízení je agresivní, hlavice je krátká ... a za nepříznivého počasí dělená věž rozstříká vaše lahve s deštěm a jakýkoli jiný muk na silnicích.

Je to také bolest k vyčištění. Cítí se jako kolo vyrobené pro slunnou jízdu do kavárny, kterou Millar popisuje v promočním videu společnosti Factor a pro jezdce nudí obvyklé značky. Ve skutečnosti byste mohli říci, že se jedná o kolo vyráběné bývalými profesionály, kteří žijí ve Španělsku, pro bývalí profesionálové, kteří žijí ve Španělsku.

V roce 2013 jsem byl prvním novinářem, který jezdil na Factor Vis Vires a více než o tři roky později se člověk cítí velmi dobře. Jedná se o rychlé kolo, které rád těžko jdou. Vidlička se možná změnila, ale neztrácela hodně torzní tuhosti, která způsobila, že Vis Vires byl tak přímý. V kombinaci s úhlem hlavy 73,5 ° a odsazením vidlí 43 mm, změní směr jako děsivá veverka. To je charakteristika motocyklu.

Integrovaná stopka a řídítka slibují spoustu tuhosti

Jednodílný kokpit je tuhý, ale kvapky jsou trochu krátké, stojí za to, když je sprintuje, a samozřejmě tyč nemůže být otočena zpět. Garmin mount je zahrnut, ačkoli je příliš krátká, než Edge 1000. A za tyto peníze očekáváme, že budou vidět Di2 sprinter shifters.

Kolečka Black Inc jsou impozantní. Nemusí to být tak sofistikované - nebo spíš pro mnoho kupujících, které jsou slavné - jako Zipps a Enves, nebo dokonce Bontragers a Rovals, že se dostanete na podobné ceny soupeře, ale jsou stabilní v prudkých větrech a úctyhodně tuhý. Brzdění je v pořádku, už v mokrém i suchém stavu.

Dvanáctá věž s dvojitou lopatou byla původně navržena v roce 2008, aby zvýšila boční tuhost bez přidání hmotnosti. Teprve později bylo zjištěno, že má aerodynamický přínos, zjevně lépe pracovat s předním kolečkem efektivněji než s jedním velkým podtlakem. Faktor tvrdí, že šetří 100 gramů tahu při rychlosti 40 km / h, což je přibližně 1 s / km.

Nepodařilo se nám spustit časový test, ale na našich nejvíce vyjíždějících silnicích se Faktor vždy zdál rychlý vzhledem k našemu výkonu. Boční tuhost pod velkým úsilím je dobrá, ani neuspokojivá ani oslňující, ačkoli to nejde s nejlepšími a za cenu, kterou by měla být.

Factor One shrnutí

Zakřivené sedačky pro větší pohodlí

Kromě zvýšených šancí zachytit choleru, úplavici a jiné příšerky z vašich špinavých lahví, faktor nemá žádné skutečné nedostatky. Je to velmi lehké pro superbike, při 7,22kg, a jízda je pevná i přes nárokované změny v ukládání uhlíku a křehké, zakřivené sedadla.

Výměna pneumatik 23 mm za 25 let by byla snadná výhra. Schwalbe Ones jsou velmi dobré, ale i vlastní webové stránky Black Inc říkají, že tato kola jsou určena pro 25 let a oba pohodlí a přilnavost by získala tolik potřebnou podporu.

Je to opravdu dobrý motor a ten, který bych šťastně vzal závodit, ale za tři a půl roku se nedostal příliš daleko a je tu spousta kol, mnoho z nich mnohem levnější, které bych chtěl vzít ProCycling časopis tajné podzemní kolo bunkru namísto toho, zda na dlouhou cestu s přáteli nebo závod.

Nicméně, zatímco čas vyčerpal lesk faktorem výkon, to má ještě nákladní charakter. Pokud hledáte něco jiného, ​​exkluzivního a stále rychlého, mohlo by to být Jeden. Zvláště pokud jste bývalý a žijete ve Španělsku.

Tato recenze se poprvé objevila v časopise ProCycling. Jejich vydání Review Season, včetně jejich hloubkového přehledu o Factor One, je nyní v prodeji

Zanechte Svůj Komentář