Bryton Rider 530 recenze, £ 145,00

Trh s cyklistickými počítači je rychlý a zuřivý a je jen vzácné najít skutečně špatnou jednotku. Většina z nich nabízí spoustu datových polí, zaznamenávání GPS a neustále rostoucí sadu bezdrátové kompatibility. A Bryton's Rider 530 má spoustu nabízet jako tchajwanskou technologickou společnost, která je zatím nejobsáhlejším cyklistickým počítačem.

Předtím jsme se podívali na model 310 a zjistili jsme, že pro malou jednotku jsme zabrali docela úder, pokud jde o funkce a funkčnost. Bryton 530 je zaměřen na datové hladoví vozy a nabízí podobný rys jako Garmin 510.

Výrazná životnost baterie

Baterie 530 byla relativní a trvala 33 hod

Stejně jako model 310 má model 530 špičkovou životnost baterie a zjistil jsme, že je to místo na nárokované 33hodinové životnosti baterie - víc než zdvojnásobení nárokovaných 15 hodin na Edge 520 a vyčerpání nárokovaných 24 hodin na Edge 820 v režimu Ultratrack - vždy přišlo překvapení, když na obrazovce začala blikat upozornění na nízkou kapacitu baterie.

Když už mluvíme o obrazovce, měří velké 2.6in a může zobrazit 12 metrik na stránku a jsou k dispozici až sedm stránek přizpůsobitelných obrazovek. Dokonce s 12 metrickými údaji na obrazovce, jednotka s vysokým kontrastem stále zobrazuje každou krabici, která je dostatečně velká, aby mohla být na první pohled přečtena.

S tak velkým displejem není žádnou malou jednotkou o rozměrech 54,9 mm x 92,2 mm x 17,6 mm, ale překvapivě lehká na 76 g. Jeden z našich testery poznamenal, že je to tak lehké, že se "cítí jako hračka ve vaší ruce, spíše než počítač s cyklistickými programy."

Bryton Rider 530 konektivita a funkce

Stejně jako byste očekávali, Rider 530 má vestavěný čip GPS, stejně jako ANT + konektivitu. Jednotka také obsahuje připojení s nízkou spotřebou energie Bluetooth, ale usnadňuje připojení k smartphonu a umožňuje bezdrátové nahrávání do aplikace Bryton i upozornění na obrazovce. Pokud Bluetooth není vaše věc, 530 také umožňuje automatické nahrávání WLAN.

K dispozici jsou naprogramované tréninky, které určují maximální srdeční frekvenci, FTP, laktátový práh a maximální anaerobní výkon

S pouhými 300 hodinami vnitřní paměti budete chtít využívat těchto funkcí, protože když je plná, jednotka přepíše staré aktivity, aby uvolnila místo. Aplikace Bryton nabízí spoustu informací mezi našimi datovými hloupými uživateli a také umožňuje automatickou synchronizaci s názvem Strava.

Na rozdíl od modelu Rider 310 nabízí Rider 530 základní mapovací schopnosti a navigační navigaci. Existují tři způsoby, jak zvolit trasu; buď výběrem výchozího místa a cíle v aplikaci Bryton, pomocí předchozí činnosti již v zařízení nebo stažením souboru GPX ze serveru Strava nebo zvolené výcvikové aplikace.

Stejně jako u většiny navigačních programů, přiblížení je na mapě vždy příliš daleko, ale počítač vám říká, jak daleko je na vaší další trati. Neměli jsme žádné potíže s použitím souborů GPX a předchozích tras již načtených do zařízení, nicméně při použití automatického vytváření tras v aplikaci Bryton nás chtělo vzít velmi nepřátelskou čtyřkolíkovou silnici, která není ideální pro cyklisty.

Nemohli jsme se dostat k zavěšení menu

Přístroj 530 vám také umožňuje připojit podrobnosti o tréninku pomocí parametrů srdeční frekvence, výkonu, vzdálenosti nebo času, abyste vytvořili specifické intervaly, které vás zařízení provede. Existují také předprogramované tréninky pro stanovení maximální srdeční frekvence, FTP, laktátového prahu a max. Anaerobního výkonu.

Mohlo by to být proto, že jsme zvyklí na způsob, jakým fungují počítače Garmin, ale menu na Rideru 530 se necítila intuitivně a bez problémů bychom pokaždé stiskli nesprávné tlačítko. S dvěma tlačítky vlevo, rolováním tlačítek na levé straně a napájením / podsvícením vpravo není to ani tak složité, ale ukázalo se, že je stále zdrojem frustrace. Boční tlačítka jsou poměrně malá a vyžadují trochu síly, abyste je mohli tlačit, a určitě budete muset použít zimní rukavice, abyste je mohli používat.

S více než 72 nabídkami nabízí 530 všechny základní datová pole, jako je rychlost, vzdálenost a srdeční frekvence, stejně jako normalizované výkonové a tréninkové stresové skóre. Počítač také vidí vestavěné senzory pro sledování teploty a přechodu. Neměli jsme žádné potíže s synchronizací monitorů tepové frekvence a měřiče výkonu a spojení bylo spolehlivé při každé činnosti.

Stejně jako ostatní jednotky Bryton, které jsme předtím testovali, se obrazovky mění na základě přítomnosti externích senzorů. Takže pokud zapomenete, že váš popruh na srdeční frekvenci nezobrazí prázdné pole. Je to pěkný dotek, protože jakmile jste definovali metriky, které byste chtěli vidět, 530 se přizpůsobí vaší činnosti a zobrazí pouze relevantní informace.

Bryton Rider 530 automaticky přizpůsobí svůj displej, když rozpozná párové senzory, je zde připojen k měřiči výkonu Stages

Nedávná aktualizace firmwaru nyní znamená, že Rider 530 je kompatibilní s bezdrátovým vysílačem D-Fly ANT + společnosti Shimano a v reálném čase zobrazuje převodové poměry a úroveň nabití, což umožňuje uživatelům procházet datové stránky pomocí skrytých tlačítek na digestořích Di2. Bohužel jsme neměli vysílač D-Fly po ruce, abychom testovali tyto funkce.

Montáž přístroje Bryton 530

Montáž na přední straně má závěs pro snadnou instalaci

Použitím známého čtvrtkotáčkového montážního systému byla naše vzorkovací jednotka dodána s externím držákem, který měl závěs, což usnadňuje instalaci. Jednotka je dodávána také se standardním držákem řídítka / stopky, který je připevněn pomocí gumových o-kroužků, ale vzhledem k velikosti jednotky je nejvhodnější pro montáž vně. Můžete přinutit jezdce Rider 530 do držáku Garmin, ale pokud jsou úchytky poněkud odlišné, můžete křídla poškodit, pokud to uděláte.

Konečné myšlenky

Bryton nás nedávno zaujal a 530 tento trend pokračuje. Na rozdíl od většiny špičkových jednotek Rider 530 nenabízí mnoho prvotřídních funkcí, jako jsou základní mapy, segmenty Strava Live, živé sledování, doporučená doba obnovení nebo barevná obrazovka, ale Rider 530 stojí pouze dvě třetiny cena mnoha z těchto jednotek za 145 USD / 179 USD / 279,95 USD.

Zatímco nabídky byly frustrující, mohly se naučit, jediná skutečná chyba byla s mapováním. Abych byl upřímný, je to docela vzácné, používáme tyto funkce stejně a dokonce i tehdy se jednalo pouze o navigaci typu point-to-point, která vyvolala obavy.

Obrazovka je velká a čistá, díky čemuž lze klíčová data snadno číst i při rychlém pohledu, a pro ty, kteří hledají funkční balíček s malým rozpočtem, je Rider 530 skvělou alternativou Garmin.

Zanechte Svůj Komentář