Devinci Wilson SL - první jízda, £ 5,819.99

Devínci jsou jednou z mála společností, které získaly licenci na konstrukci modelu Split Pivot od Davea Weagle, čímž vznikla celá řada kompletních kol s plným odpružením. Série 2011 zahrnuje stopu 120mm (4.7in) koňské dráhy až po tento připravený sjezdový mistrovství světa.

Jízda a manipulace:Dobré rozložení hmotnosti a pocit zezadu přispívají k rychlé jízdě

Při první prohlídce se kabina Wilsona zdá být docela kompaktní, ale po skončení sedadla se cítí neporušená. Součásti všech spolupracují společně, což zvyšuje soudržnost. Ačkoli je to trochu pomalé, aby se zrychlil fl oz, ukázat Wilsona dolů na kopci a potenciál rychlosti je jasný.

Mohlo by to chvíli trvat, než si zvyknete na to, že nezaklácíte kliky na zem, ale zákout je opravdu výjimečný díky dobře rozložené hmotnosti a nízkému spodnímu držáku (14,1 palce). Pomalý úhel hlavy také pomáhá a vytváří manipulaci, která je předvídatelná a snadná, i když ne příliš šikovná.

Stabilní jízdu pomáhá zdravý rozvor, ale není to jen o geometrii - chování zadního konce má hodně co do činění s ním. Pákový poměr, který je navržen kolem zdlouhavých 3.5in zadních šoků, vytváří progresivní zdvih, který rampy směrem ke konci, takže se kolo cíti bez dna.

Šoková melodie je také dokonalá, díky čemuž se nejlépe využívá chytrá konstrukční práce, která byla vložena do vazby. Nemohli jsme najít situaci, kdy se Wilson stal neznámým množstvím, což je zřídka mezi sjezdovkami.

Rám a vybavení: High-end build tlačí cenu nahoru, ale frameset je na peníze

Nový rámeček Split Pivot Wilson vyvrcholí neuvěřitelným 216 mm (8,5 palce) jízdou přes 10,5 palcový dlouhý šok o délce 3,5 palce. Geometrie je aktuální také s 64-stupňovým úhlem čela, rázem 46,5 palce (na zkušebním motoru pro médium) a vysokou výškou stojanu díky nízké špičce.

Hlavní otočný čep je dobře umístěn pro efektivitu pedálů při běhu 38-zubového řetězového kola, přičemž ovládací vazba se otáčí těsně nad a kolem dolní konzoly a dělicího otočného bodu na zadní nápravě. Hmotnost je omezena na minimum s CNC obráběnými detaily po celé délce a svařování Devinci je vynikající. Cena je také dobrá - raménka a náhlavní souprava pro £ 1,999,99 s celoživotní zárukou.

Nejvýkonnější kolo s nejvyšší specifikací v řadě je dodáváno s vidlicí Světového poháru RockShox Boxxer vpředu a speciálně vyladěným šokem Fox RC4, který se stará o zadní konec. Komponenty SRAM pokrývají motocykl v blingu, s barevným kódem X0 zadní mech a posunovač, brzdy Avid Code, Truvativ Boobar tyče a přímé držení Holzfelleru a klikové skříně.

Výkonné válce na rohožích Mavic EX 721 byly postaveny na rozbočovačích DT Swiss 340. Dokonce i se všemi těmito lehkými blingy váží Wilson 18,6kg (41lb), což je pro high-end plošinu dost těžké.

Devinci wilson - předvídatelný, ale dobře: devinci wilson - předvídatelný, ale dobrá

Zanechte Svůj Komentář