Pro kolo: Ag2R Kuota KOM Ludot Turpin

Italská společnost Kuota již několik let sponzoruje profesionální týmy, ale dohoda s Ag2R La Mondiale je poprvé, kdy bude dodávat kola do týmu ProTour.

Ludovic Turpin se objevil v přestávce v předposlední fázi Tour Down Under od Snapper Point do Willunga a on udělal skupinu sedmičlenného útěku na palubě svého Kuota KOM - nazvaného výrobci "ProTour Edition".

34letý Francouz v podstatě strávil svou desetiletou profesionální kariéru u stejného družstva, o kterém debutoval v roce 1999, kdy se stal týmem kasina (který se také chlubil jistým kazašským jezdcem Alexandrem Vinokourovem). Během tohoto období se rozhodl pro různé inkarnace týmu a následně i pro řadu kol, přičemž Kuota je posledním výrobcem, který sponzoroval francouzskou výstroj.

Selle san marco regal (kompletní v ag2r la světové barvy): selle san marco regal (kompletní v ag2r la mondiale barvy)

Selle San Marco Regal (kompletní v barvách Ag2R La Mondiale)

Turpin není velkým chlápkem a to se odráží v rozměrech jeho motocyklu - 515 mm účinná délka horní trubky a trubka hlavy jen 125 mm činí jeho kolo jedním z nejmenších v pelotonu. Na 170 cm rozhodně nejde o nejmenšího profesionálního jezdce, ale sotva rozměry spoluhráče a švýcarské silnice Martin Elmiger.

Dúževník je vícenásobný tvar a přechází na čtverec na spodní svislé křižovatce: dolní větev je vícenásobně tvarovaná a přechází do čtverce na spodním nosníku

Podúrový kruh je víceformový a přechází do čtverce v křižovatce spodní konzoly

Nejvýraznějším aspektem tohoto zařízení je způsob, jak se vše shoduje a vypadá tak "Euro pro". Bílá barva a odpovídající obtisky týmu, v kombinaci s logy sponzorů na řetězových řetězech, dělají toto pro ty, kteří milují skutečný cyklus "týmu".

Zatímco vzhled je sotva tak hlasitý jako RadioShack Trek Madone, je to například ostrost, ale elegantní, stejně jako dokončovací sada, která je kombinací komponent Deda, Selle San Marco Regal (kompletní v barvách Ag2R La Mondiale) a hluboké karbonová kola Reynolds ... všichni se skupinou SRAM Red, která se pro mnohé týmy ProTour rychle stala rigeur.

Čelní pohled:

Rám KOM je samozřejmě uhlíkové vlákno, ale stonky a tyče - Deda Zero100 pro oba - jsou konstruovány s 3D kovanou lehkou slitinou pro první a s tříslovou slitinou 7075 T6 pro tuto druhou. Zero100 je verze "Servizio Corse", vyrobená speciálně pro týmy, které používají vybavení respektované italské firmy.

Výše zmíněná skupina SRAM Red gruppo je kompletní (na rozdíl od některých týmů, které jsme zjistili, že používají směs červené a jiné součásti) a Turpinův cyklus je vybaven kazetou PG1070, která je v některých případech výhodná vzhledem k její trvanlivosti a tichému chodu.

Deep carbon reynolds kola:

Kolečka Reynolds DVC 46UL, které jsou relativně nově příchozí k profesionálním hodnostem, se zdá, že pomalu ovlivňují trávník, který tradičně vlastní majitelé Mavic, Zipp, Shimano a Campagnolo.

KOM rám využívá standard BB30 s tím, že část motocyklu je vybavena některými těžkými provozními trubkami. Tahoun je vícenásobný tvar a přechází do čtverce v dolní konzolové křižovatce - pravděpodobně k podpoře tuhosti - zatímco trubka sedáku je tvarována podobně, s vložkou z tvarovaného uhlíku v podstatě spojující obě trubky výše dolní konzola.

... s tím úsekem motocyklu, který obsahuje některé těžké kabely:

Standard BB30

Společnost říká, že hmotnost rámu činí 900 gramů; Turpinův cyklus naklonil váhy na 7,21kg, což činí tvrzení sponzora za rozumné vzhledem k silné, ale rozhodně ne vážící sadě konečné úpravy.

Ve skutečnosti je cyklus Ludovic Turpina dobrým odrazem Francouze jako jezdce - lehkého, efektivního, ne nejvýkonnějšího umělce v pelotonu, ale dostává práci dobře.

Kompletní specifikace

  • Rám: Kuota KOM ProTour Edition
  • Vidlice: Kuota KOM
  • Headset: Kuota KOM integrovaná
  • Stonka: Deda Zero 100 (120mm)
  • Řídítka: Deda Zero 100 (420mm)
  • Tape / úchyty: Kuota
  • Přední brzda: SRAM červená
  • Zadní brzda: SRAM červená
  • Brzdové páky: SRAM červená
  • Přední přehazovačka: SRAM červená
  • Zadní přehazovač: SRAM červená
  • Páčky řazení: SRAM červená
  • Kazeta: SRAM červená PG1070
  • Řetěz: SRAM červená
  • Klika: SRAM červená, 53/39 (172,5 mm)
  • Dolní konzola: SRAM Red BB30
  • Pedály: Time Carboflex
  • Sada kol: Reynolds DVC 46UL Carbon (20 předních, 24 zadních)
  • Přední pneumatika: závodní závod Michelin Pro3
  • Zadní pneumatika: závodní závod Michelin Pro3
  • Sedlo: San Marco Team Edition Regal
  • Sedadlo: Kuota
  • Klece na láhve: elitní sklolaminát
  • Počítač: Sigma ROX9.0

Kritická měření

Sledujte video: GoPro Tip #52 Připevnění kamery na přilbu pro kolo

Zanechte Svůj Komentář