Společné problémy s jízdou

Všichni jsme prosili s našimi motocykly (prosím, vyveď mě na tento kop); přísahal jsem jim (proč jdete tak pomalu?); dokonce nazývaly jména (tank). A oni nikdy neřeknou. Alespoň ne hned. Čekají, až bude příliš pozdě, než vám o problémech řeknou, dokud nebudou zanedbáváni tak dlouho, že jediný způsob, jak dostanou vaši pozornost, je vypustit vrčení, písknutí nebo, ještě horší, chvilku.

Jak změnit svůj vidlici

Se správným nářadím nebo nápovědou z vašeho obchodu můžete upgradovat přední závěs horského kola nebo ošetřit svůj silniční stroj na vidlici s uhlíkovými vlákny. 1. Demontujte přední část Demontujte přední brzdu a kolo. Uvolněte šrouby na straně stonku a odstraňte horní šroub a víčko. Vytáhněte dřík z vidlice a vytáhněte vidlici z hlavice.

Bike Repair: Zvyšte rychlost

PNEUMATICKÉ PNEUMATIKY PROČ: Osmóza. Trubky uniknou až 10 psi za den. Také bolí zatočení a zrychlení. Nyní ho získáte: Zkontrolujte tlak v pneumatikách nejméně jednou týdně. Nebo každou jízdu. Ať už nastane první. HARD PNEUMATIKY PROČ: Doporučené tlaky vytištěné na bočních stěnách jsou průměry psi psi mohou být skřípavé pro chlapce s hmotností 210 liber.

Fixujte kolo za 30 dní

Víme, jak to je - práce, rodina, šťastná hodina a ty nekonečné vysílání Pesa lovce bounty se spikli, aby nedošlo k odložení dokonce mizerné hodiny, aby se soustředil na údržbu kola. Ale pokud věnujete trochu času péči o kolo každý den po dobu jednoho měsíce, můžete dosáhnout mnohem více, než byste tím, že stlačíte volnou hodinu sem a tam o víkendech.

Oprava brzd a výměna brzdové destičky

Odstraňte podložky: Nejprve vyjměte kolo. Potom vyjměte bezpečnostní sponu a pojistný kolík, pokud jsou k dispozici. Vyjměte podložky a pružinu rozmetadla, pokud jsou k dispozici. Pokud jsou podložky uvízlé, použijte kleště s jehlovou hlavou a jemně je tamponujte volně. Věnujte pozornost orientaci podložek, abyste usnadnili instalaci nových polštářků.

Hladké řazení

Když váš zadní přehazovač odmítne vykonávat svou práci, můžete se ocitnout v nejtěžším rychlostním stupni. Aby se věci neměly plynule měnit, udržujte je čisté a dobře nastavené. Zde je návod. Odstraňte přehazovačku řazení zadní přehazovačky na nejmenší zub. Vyjměte řetězec, uvolněte západku a držte kabel na místě a vyjměte kabel z přehazovačky.

Opravy řetězových kol

JE TOO DŮLEŽITÉ? Položte kolo na stojan nebo alespoň vystoupte z motocyklu. Přesuňte se do velkého řetězového kola a do největšího ozubení. Pomocí spodní řemenice zatlačte klec zadní přehazovače směrem k řetězu. DERAILLEUR POHYBUJE MALÉ NEŽ 1 INCH NEBO VŠECHNY Co byste měli udělat: Přidat odkazy. Váš řetěz je příliš pevný.

Pimp your bike

TRIM KABEL se platí, když CAP POPS vypne a oni FRAY (možná budete muset vyměnit, pokud jsou opravdu strašné.) Ukončete práci tím, že nalepíte na nový kabelový kryt. Opravdoví létají krok mimořádné údržby a spojí kabely. To je také dobrý čas na výměnu popraskaného nebo opotřebovaného kabelového pouzdra. Ujistěte se, že každá z nich je zkrácena na minimální délku pro menší tažení kabelu (což znamená ostřejší řazení a brzdění) a celkový "těsný" vzhled.

Jak opravit dentální kolečko

Bike ráfky jsou zbarveny obrubníky, skály, stromové pahýly, výmoly a podobně. Ding ve vašem ráfku nebude zničit vaši jízdu, dokud náraz nestačí k tomu, aby vám poskytl špetku, ale to bude mít vliv na vaše brzdění. Budete buď cítit náraz (nebo pulzace na pák) pokaždé, když podložky narazí na to místo, nebo zubatý ráfek se bude třít na brzdové destičky, což zvyšuje vaše šance na výbuch pneumatik.

Vyčistěte kolo za 10 minut

Máte pouhých 10 minut, než vaše jezdecké pupeny ukazují kola na vaší příjezdové cestě (za předpokladu, že jsou na čas jednou). Jste oblečená a připravená jít, ale vaše kolo není. Opět budete hýčkat s kroužkem a poskakovat. Tentokrát ne. Zde je návod, jak se vaše kolo nefunkční. (Zvyšte znalosti o jízdních kolech ještě více díky kurzu Quick & Easy Bike Maintenance prostřednictvím RodaleU, který připravil opravářský opravářský cyklista Mike Yozell.

Udělej si sám

My cyklisté žijeme v kultuře strachu. Naše přední rychlé úniky nejsou rychlé, protože bezpečnostní karty na našich výpadcích, naše závodní kola mají reflektory a my bychom měli každé tři roky nahradit helmy. I když kus polystyrenu bude plavat po oceánu po celá desetiletí zcela neporušený, nějak to bude mít průměrnou délku života tři roky, pokud ji připojíte k hlavě.

Opravy kol: Steerer Tube

Měření řezu včetně všeho, co je v náhlavní soupravě (všechny kusy náhlavní soupravy, rozpěrky, vodítka kabelů). Měří se dvakrát, řeže se jednou. Příliš dlouhé je lepší než příliš krátké. Ujistěte se, že nebudete stříhat do hvězdy. Označte místo řezu, vložte vidličku do svěráku a použijte nástroj pro řezání parku a pilovou pilu spolu s některým řezným olejem.